Die Mobilitätsanforderungen an die Beschäftigten sind gestiegen, ein wachsender Teil legt weite Wege zum Arbeitsplatz zurück. Der Zeit- und Ressourcenaufwand, der mit den langen Arbeitswegen verbunden ist, lohnt sich nicht für alle Erwerbstätigen gleichermaßen, weil ein tägliches Pendeln über weite Strecken mit hohen Kosten verbunden ist. Information und Technik untersucht auf Basis des Mikrozensus, wie sich das Pendlerverhalten nach Geschlecht, Alter, Kindern im Haushalt, Bildungsgrad, Voll- und Teilzeiterwerbstätigkeit sowie Einkommen unterscheidet.